1．招标条件

苏州区域一体化下的城际、市域（郊）铁路运营组织模式和运输组织方案课题研究项目已经有关部门批准，项目招标人为苏州城际铁路有限公司，采购资金已落实。项目已具备招标条件，现进行公开招标。受招标人委托，苏州交投建设管理有限公司（招标代理）现对苏州区域一体化下的城际、市域（郊）铁路运营组织模式和运输组织方案课题研究项目进行公开招标、资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况：

（1）研究背景

苏州地区不仅涵盖京沪高铁、沪宁城际等高铁线路，同时也覆盖了江苏省沿江城市群城际轨道交通线网内如通苏湖铁路、苏州至淀山湖铁路、苏锡常城际铁路。根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》、《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2018年-2025年）》，在江苏省沿江城市群形成区域城际和都市圈城际两个层次的网络架构，都市圈城际线主要服务于南京都市圈和苏锡常都市圈，其中苏锡常都市圈城际交通线网规划形成以常州、无锡、苏州布局为核心的多中心、网络状线网，并与上海市域郊网、浙江城际铁路网相结合。苏州地区研究年度将由如通苏湖铁路、苏锡常城际铁路、苏州至淀山湖铁路、水乡旅游铁路、苏虞张铁路等组成。

目前，苏州市域范围内4条城际铁路、一条市域郊铁路已获得国家发改委建设规划批复，分别为：如通苏湖铁路自江苏如东、经南通通州区、海门、常熟、苏州吴江、浙江南浔、湖州至长兴，长度约295公里，其中江苏省境内约230公里。苏锡常城际铁路，自常州奔牛机场站引出，经过常州、无锡、苏州至太仓站，全长约222公里。苏州至淀山湖铁路，线路起自如通苏湖城际苏州东站（桑田岛站），经甪直古镇、锦溪古镇、淀山湖镇至上海青浦新城，利用沪苏嘉城际铁路（上海示范区线）进入虹桥商务区，全长约35公里。水乡旅游铁路自示范区客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路南段共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场，总里程132km。其中江苏段从示范区客厅站引出、经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，新建线路全长约30公里。苏虞张铁路，自苏州北站，经相城区、常熟市至张家港市金港镇，线路全长93公里。整体上初步形成“环+放射”的城际铁路网布局。

2.2招标范围和研究年度

（1）招标范围

根据长三角一体化背景下，结合苏州市实际情况，针对苏州市市域一体化范围内城际、市域（郊）铁路运营模式和运输组织的研究，以及跨区域的交路组织，运输模式，对跨区域的调度、票务进行研究。

线网应预留远期线路增容的考虑。

（2）研究年度

初期2030年，近期2035年，远期2045年。

2.3标段划分：本项目设一个合同段，即SZCJ-KTYJ-YYMS标段。

2.4计划服务期限：2022年9月至2023年9月底前提交最终成果并通过验收。

2.5本项目招标控制价玖拾陆万玖仟柒佰元整（969700元）。

2.6本项目评标办法采用综合评分法。 3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备：

（1）资质要求：投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）应为独立的法人单位，具备有效的营业执照或事业法人证书，

投标人（以联合体形式投标时，指联合体其中一方或多方）具有有效的工程设计综合甲级资质证书或铁道行业工程设计甲级资质或工程咨询单位（铁路、城市轨道交通）甲级资信资质或工程咨询单位（综合）甲级资信资质。

（2）业绩要求：投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）应在2017年1月1日以来完成过1项铁路运营组织或运输组织方案的课题研究项目。（以合同签订时间在2017年1月1日以来为准，若该业绩由联合体完成，投标人应为当时的联合体牵头人）

（3）人员要求：

①投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）拟投入本项目的项目负责人应具备高级工程师或以上技术职称，2017年1月1日以来（以合同签订时间在2017年1月1日以来为准）至少担任过1项铁路运营组织或运输组织方案的课题研究项目的项目负责人或项目技术负责人。

拟投入本项目的项目负责人必须为投标单位自有职工，须在投标文件中提供近三个月（2022年5月-2022年7月）或以上连续社保缴纳证明材料【缴费证明内容需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】。

3.2企业信誉:

（1）投标人投标文件递交截止日之前，在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn） 中未被列入失信被执行人名单。

（2）投标人投标文件递交截止日之前 ，在国家企业信用信息公示系统 （http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。

3.3本次招标接受联合体投标，联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

4．招标文件的获取

本项目采取电子邮件报名方式，报名开始时间为2022年 8月 13 日9：00，报名截止时间为2022年 8 月19 日17：00，逾期不予受理。投标人应将报名信息（包含：单位全称、联系人、联系电话、电子邮箱以及营业执照复印件）发送至招标代理邮箱(邮箱：SZJJ_DL@126.com ），招标文件费用800元电汇至招标代理账户，（开户名称：苏州交投建设管理有限公司，开户银行：招商银行苏州分行营业部，银行账号：512905571810601），支付完成后须与招标代理及时电话予以确认是否报名成功,并提供电子邮箱领取招标文件费用电子发票和招标文件电子版。招标文件电子版等同于纸质版本，如投标人需领取纸质版，可向招标代理提供相应地址及收件人姓名、联系方式等信息，招标代理可提供邮寄服务。招标文件费用必须于报名截止时间之前完成支付，售后不退，未按时交纳招标文件费用的，视为放弃投标。

5．投标文件的递交

5.1招标人不统一组织现场考察和投标预备会，投标人如需进行现场考察，招标人可提供协助，考察费用由投标人自理，安全自负。

5.2、投标文件递交的开始时间为2022年9 月 2日上午9：30时，投标文件递交的截止时间为2022年 9月 2日10：00。文件递交地点：苏州市公共交通管理中心南楼0102室（地址：苏州市南环东路1号）。

疫情防控期间，投标人也可采用快递等邮寄方式递交投标文件，请参与投标的投标人于2022年 9 月 2 日8时00分前（以投标代理收到投标文件的时间为准）快递至邮寄地址并电话告知（邮寄地址：苏州市桐泾南路296号，联系人：何萍、房艳夫，电话：0512－65106520/65106506）。对因邮寄途中第三方原因造成投标响应文件遗失、损坏、密封情况不符合投标邀请文件要求的等其他原因，造成无法正常开评标的，责任由各投标人自己承担。

5.3、逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.4、招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地点举行公开开标，投标人应派其法定代表人或其授权代理人出席，未出席的视为默认开标结果。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、苏州市公共资源交易平台上发布。

7．联系方式

招标人：苏州城际铁路有限公司

地 址：苏州市姑苏区桐泾南路298号

电 话：0512-66838122

联系人： 赵文官

招标代理：苏州交投建设管理有限公司

地 址：苏州市姑苏区桐泾南路296号

邮政编码：215000

电话：0512－65106520/65106506

传真：0512－65238201

联 系 人：何萍、房艳夫

E-mail：SZJJ_DL@126.com

二○二二年八月十二日

注：上述时间均为北京时间。

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